Menyetel Velg Sepeda Motor

Bagi anda yang pernah membeli sepeda motor, tentunya anda tidak asing dengan istilah Spoke atau Casting Wheel di brosur pembelian motor anda.

Spoke adalah istilah dimana roda sepeda motor anda menggunakan velg dengan ruji banyak dan memiliki penampang kecil.
Sedang Casting Wheel (CW) adalah istilah dimana roda sepeda motor anda menggunakan velg dengan ruji lebih sedikit dan berpenampang besar.

Biasanya tipe yang diminati oleh remaja adalah tipe CW, karena lebih sporty dan trendy, selain itu juga tipe ini lebih mudah untuk dibersihkan dibanding dengan tipe spoke. Menggunakan tipe CW ini juga lebih bergengsi dibanding menggunakan tipe Spoke, karena harga tipe CW untuk jenis motor yang sama, memiliki selisih harga antara Rp.250.000 s/d Rp.3.000.000 lebih mahal, pokona mah gaya!

Di Bandung, pengguna sepeda motor yang memasang Velg CW di sepeda motornya cukuplah banyak, padahal perlu disadari, sebagian besar jalan di Kota Bandung ini merupakan jalanan berlubang, terutama ruas Sumur Bandung – Taman Sari Kebun Binatang.
Jika anda melewati ruas jalan tergelap di Bandung ini setiap hari, tentunya mata anda sudah tidak terlalu dipusingkan dengan dimana lubangnya dan kapan harus menghindar dari lubang tersebut, mainkan perasaan anda, cukup berkendara di kecepatan maksimum 40 KM/Jam, dua kali lewat, anda sudah bisa menghapal letak lubang tersebut 😀

Tentunya jika anda sedang apes, anda bisa menemui lubang yang cukup besar. Bagi pengendara kendaraan roda empat, lubang disana mungkin belum ada apa-apanya, tetapi jika anda berkendara roda dua, lubang itu cukup memuat 1/5 ban depan anda untuk masuk kedalamnya.

Pengguna Tipe CW perlu ekstra hati-hati lagi jika berkendara di tempat seperti ini, karena jika sudah rusak (entah itu bengkok, atau roda berputar tidak simetris) Velg tipe CW ini amat sulit diperbaiki, bisa-bisa anda mengeluarkan dana yang lebih besar lagi untuk memperbaikinya atau beli yang baru.

Beruntunglah bagi pengguna Velg Spoke, jika anda terperosok ke lubang dijalan seperti itu, anda bisa dengan mudah memperbaikinya, atau jika rusak, hanya sebagian saja yang harus diganti (semisal ring luar), atau jika anda menabrak sesuatu di jalan, dan velg anda bengkok, jangan khawatir, coba bawa saja ke tempat reparasi velg, di Bandung yang terkenal ada 2, Bengkel Laksana di dekat Stasiun Bandung (Kebon Kawung), atau di Jalan Ketapang (bag.tengah) dekat SMU BPI. Kedua tempat reparasi ini biasa memperbaiki atau menyetel Velg sepeda motor sehingga kembali simetris, baik itu tipe CW atau Spoke.

Harganya bervariasi, jika anda mendambakan service yang cepat, anda bisa merogoh kocek lebih mahal sedikit di Laksana, sedang jika anda ingin duduk santai ala warung kopi sambil melihat murid SMU BPI yang berlalu lalang, bisa ke Ketapang. Biaya memperbaiki velg ini bervariasi, mulai dari Rp.20.000 s/d Rp.50.000, tergantung kesulitan dan tipe motor yang digunakan.

Semua motor sebaiknya disetel velgnya terlebih dahulu, entah itu motor baru, atau motor lama, idealnya per 3 bulan sekali, atau jika anda telah merasa tidak nyaman lagi berkendara dengan sepeda motor anda. Hasil yang bisa didapatkan ketika sudah menyetel velg, menikung lebih percaya diri, dan menarik gas sampai mentok pun terasa nyaman.

Anda sudah pernah mencoba hal seperti ini ?

Comments

15 responses to “Menyetel Velg Sepeda Motor”

  1. paman tyo Avatar

    betoolll, kaki-kaki motor pun perlu dirawat. roda stabil itu wajib.

  2. rendy Avatar

    @ paman tyo, jarang loh yang nyadar kalo velg motornya perlu disetel ulang!

  3. deni Avatar

    biasa nya sich kerasa kalo velg itu harus disetel ulang alias di balancing, cuma biasanya orang males, kaya gw ini 😛

  4. boku_baka Avatar

    fakta :
    motor supra gw sejak beli pertama januari 1998 belum pernah disetel velgnya.
    hm…

  5. Emanuel Setio Dewo Avatar

    CW itu bukankah singkatan dari Casting Wheel? Maksudnya hasil cetakan gitu.

  6. rendy Avatar

    @Emanuel Setio Dewo, hmm.. yg gw baca di brosur demikian, mungkin ada koreksi lebih tepatnya ? (URL Please 🙂 )

  7. Emanuel Setio Dewo Avatar

    Hallo, sorry baru balik ke artikel ini lagi.

    Mengenai Casting Wheel (CW) silakan ikuti diskusi di: Komunitas Honda Tiger

    Atau referensi berikut ini:
    Wheel Tech

    Salam.

  8. rendy Avatar

    @Emanuel Setio Dewo, thanks, udah gw koreksi

  9. herri Avatar
    herri

    kalo beli velg tiger racing dimana ya? harganya berapa?

  10. permana Avatar
    permana

    kalo velg juviter mx spoke tapi yg ukurannya lebih besar dari standart en kwalitas bagus dimana yaa? biar kalo rebah enak katanya….

  11. Dhan Avatar

    Di Laksana atau Ketapang situ bisa oprek kaki2 seperti pasang discbrake belakang ngga ya? Kalo ngga bisa, punya rekomendasi lain nggak?

  12. […] ban tubeless untuk mobil, tapi akan terasa agak janggal apabila kita menyebutkan ban tubeless untuk motor. Sebenarnya bukan masalah lazim dan janggal apabila kita membicarakan jenis ban tubeless ini. Kita […]

  13. DLR Avatar

    wah mantap sekali tipsnya…

    Btw, buat para penggemar motor, boleh donk gabung ke komunitas pengguna motor Indonesia http://www.dunia-motor.net. Kita bisa jadi nampilin foto, ikutan sharing forum, cari temen sesama penggemar motor, n… bisa liat spesifikasi motor. Banyak manfaat lainnya lho…

    Ditunggu ya

  14. goggles Avatar

    wah velg CW ternyata susah diperbaiki kalau rusak ya..kalau motor lewatnya jalan yang halus terus, apa velg tetap perlu distel juga?

  15. hadi Avatar

    Velg racing motor bisa dipress, kalo seandainya baling. Tapi hasilnya tidak sempurna, mendingan ganti.
    Di Jakarta orang banyak milih velg racing selain trendy juga, gak sebentar-bentar nyetel velg. Mungkin lubang dijakarta gak sedalam di bandung kalee, dan Velg racing yang bagus jarang bermasalah

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *